高速分散机为何采用双导柱结构好

高速分散机双导柱结构采用分析
分散机机高速运转过程中，如果设备稳定性不好，会产生晃动，极易引起设备故障和**事故，同时影响分散效果，而采用独特的“双导柱结构”完全可以达到“低故障率、高稳定性、高**性”的性能和效果。

同时，采用这种结构后，在升降过程中，液压缸的活塞杆、油封因为双导柱的作用而免于承受侧向力的作用，避免了密封圈在单导柱液压升降结构中因为侧向力的作用发生不正常磨损或损坏；活塞杆与油缸內园始终保持良好的同心状态，杜绝了在瞬间出现偏心间隙的可能性，有效确保液压油的泄漏问题，有效地预防和避免了升降故障，并大大提高高速分散机运行的可靠性和耐久性。

液压升降高速分散机，其横梁式动力传动总成机构是一个“头重脚轻、上大下小”的结构，存在诸多不平衡的因素。在高速分散机的结构设计中采用双导柱结构目的就是为了提高设备的稳定性，如图所示，其“双导柱结构”是指液压升降机构的导向装置，液压缸活塞杆与双导柱形成一个等腰三角形的支撑结构，是一种“三点一面”的支撑结构，确保了横梁式动力传动总成机构的稳定性。而单导柱结构的单导柱和液压缸活塞缸所形成的是“两点一线”式的支撑结构，对横梁式动力传动总成机构的支撑作用显然就会差很多。

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